Incorporer 33% de matières recyclées (en masse) dans les nouveaux véhicules
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Modalités de l'engagement / l'action
Renault Group a été le premier constructeur à mettre en place dès le début des années 1990 une démarche d’incorporation de plastiques recyclés dans ses véhicules, et à s’engager capitalistiquement dans la filière du recyclage via la création de sa filiale Renault Environnement en 2008 et l’acquisition de 50% d’Indra, réseau leader de la déconstruction automobile en France. Le Groupe a franchi une nouvelle étape dans l’intégration de l’économie circulaire sur l’ensemble de sa chaîne de valeur à-travers le lancement en 2020 de la ReFactory, première usine européenne dédiée à l’économie circulaire de la mobilité, et fin 2022 de The Future is NEUTRAL, la première entreprise opérant sur l’ensemble de la chaîne de valeur de l’économie circulaire automobile.
Pionnier et leader au sein de l’industrie automobile en matière d’utilisation de plastiques recyclés et de recyclage en boucle fermée de matériaux issus de véhicules hors d’usage (polypropylène, cuivre et métaux platinoïdes issus des pots catalytiques), Renault Group s’est donné pour objectif d’incorporer 33% de matières recyclées (en masse) dans ses nouveaux véhicules en 2030.
Pionnier et leader au sein de l’industrie automobile en matière d’utilisation de plastiques recyclés et de recyclage en boucle fermée de matériaux issus de véhicules hors d’usage (polypropylène, cuivre et métaux platinoïdes issus des pots catalytiques), Renault Group s’est donné pour objectif d’incorporer 33% de matières recyclées (en masse) dans ses nouveaux véhicules en 2030.
Leviers mobilisés pour l'économie circulaire (d'après l'Ademe)
Échéances prévisionnelles de mise en œuvre
Début
2030